13/12/2010 - O Globo - Cláudio Motta, Ludmilla de Lima e Natanael Damasceno
RIO - O prefeito Eduardo Paes vai estudar a possibilidade de integrar o sistema público de aluguel de bicicletas com o Bilhete Único Carioca. A ideia surgiu durante a entrevista para o Twitter@ILEGALeDAI , realizada nesta segunda-feira à tarde na prefeitura e transmitida em vídeo ao vivo pela internet. O prefeito disse, ainda, que o sistema de Bicicletas Públicas (Samba) será ampliado, uma vez que a concessionária Serttel está fechando um acordo com um banco.
- Integrar (as bicicletas de aluguel) no mesmo preço do bilhete único? Está me dando uma ideia inspiradora, a primeira surgida no Twitter do @ILEGALeDAI. Quem sabe não surgirá um decreto do prefeito? Não sei ainda, tenho que me inspirar mais, mas de repente é uma viagem de bicicleta mais uma passagem (integrada) de ônibus. Calma, tenho que fazer as contas - disse Paes.
Em resposta às perguntas enviadas por internautas, o prefeito disse que tanto os cariocas como a própria prefeitura passam por uma mudança de cultura, na qual haverá mais respeito às regras:
- A questão da ordem é cultural. A Secretaria da Ordem Pública trouxe o tema ao debate. Mesmo os que não são muito fãs do governo percebem que há um esforço neste sentido. Diria assim: temos enormes desafios. As áreas mais desorganizadas que encontrei foram transporte e saúde.
Para modificar a cultura dos cariocas, o prefeito disse contar com a ajuda do @ILEGALeDAI. Ele orientou seus secretários a responderem às tweets encaminhados pelo GLOBO:
- Não é que vamos resolver tudo. Muitas das queixas no @ILEGALeDAI têm a ver com o comportamento das pessoas. Não dá para colocar uma babá para cada carioca que não respeita as regras. Buscamos criar um clima de mais respeito às regras na cidade. Vejo nessa parceria com o GLOBO um canal direto entre o cidadão e o poder público. (O @ILEGALeDAI) nos ajuda a mapear (os problemas). Claro que deixa o prefeito neurótico, mas é nosso papel e nossa obrigação (responder os tweets).
Quanto à pergunta da internauta Alba Clara, que criticou a qualidade do asfalto na cidade, o prefeito reconheceu que a durabilidade do recapeamento nas operações tapa-buraco realmente é pequena. No entanto, Paes citou a Operação Asfalto Liso, que já asfaltou cerca de 300 quilômetros nas principais vias da cidade, e que vai pavimentar ainda outros 400.
- No Asfalto Liso, não, é um asfalto de superqualidade. Peço que a população fiscalize, mas a obra só termina quando pinta a faixa no chão.
A Prefeitura do Rio iniciou na manhã desta quinta-feira, dia 21, as obras de construção de 12 km de novas ciclofaixas e faixas compartilhadas em Curicica, Praça Seca e Vila Valqueire, na Zona Oeste. Com a construção desses trechos, a região – que abrange Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes e as Vargens – passa a ter uma malha contínua que vai interliga-la às demais ciclovias de Jacarepaguá, com um total de 52 km.
- O objetivo principal é tornar a bicicleta um modal de transporte, uma complementação do transporte público. Aqui na região de Jacarepaguá, onde 20% dos moradores já usam muito a bicicleta para fazer seus deslocamentos, nós vamos incentivar mais ainda. Além da integração com outros meios de transporte, a bicicleta ainda vai melhorar a saúde e vai fazer bem para a cidade por causa da redução dos gases de efeito estufa pelo não uso do automóvel - explicou Altamirando.
Cerca de 70% da mão-de-obra contratada será formada por moradores da região. O tempo previsto para a conclusão do trabalho é de quatro meses. Hoje, a malha cicloviária da cidade é de 150 km e a previsão é dobrar sua extensão até 2012.
